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Aug 13, 2023

Il frenetico nemico di Tesla BYD si attacca a se stesso

Durante l'assemblea annuale degli azionisti di BYD, il presidente del più grande concorrente di Tesla ha espresso scetticismo sul fatto che la funzionalità di guida completamente autonoma su cui Elon Musk punta per il futuro di Tesla non sarà mai disponibile.

Durante l'assemblea annuale degli azionisti di BYD, il presidente del più grande concorrente di Tesla ha espresso scetticismo sul fatto che la funzionalità di guida completamente autonoma su cui Elon Musk punta per il futuro di Tesla possa mai realizzarsi. Ostacoli legali e normativi impediranno a funzionalità come la modalità di guida completamente autonoma di Tesla di uscire dalla fase beta, ha informato il pubblico. Anche se ci fosse un cambiamento favorevole nelle normative sulla guida autonoma, le case automobilistiche sarebbero comunque esposte alla distruzione del valore del marchio di ogni singolo modello anche se si verificasse anche un solo brutto incidente, ha aggiunto.

Questo non vuol dire che BYD sia contrario alle tecnologie autonome, ma il suo presidente è dell'opinione che rimarranno funzionalità di assistenza alla guida da cui sarà molto difficile ricavare profitti significativi. Ciò è contrario all'opinione di Elon Musk secondo cui Tesla realizzerà la guida completamente autonoma e potrebbe persino concederla in licenza ad altre case automobilistiche ad un certo punto.

BYD prevede inoltre di diventare la più grande casa automobilistica in Cina entro la fine dell’anno e ha affermato di essere nella posizione migliore per trarre vantaggio dalla rivoluzione dei veicoli elettrici che sta investendo il settore. Nei prossimi 3-5 anni, il suo presidente Wang prevede che guadagnerà una quota di mercato ancora maggiore di quella attuale come secondo produttore mondiale di veicoli elettrici dopo Tesla. Questo sarà anche il periodo critico in cui le case automobilistiche dovranno superare la transizione dei veicoli elettrici relativamente indenni, ha affermato Wang.

BYD ha già fatto la parte difficile, ha osservato, costruendo un formidabile portafoglio di veicoli elettrici e una catena di fornitura, e ora si concentrerà sull’espansione, anche all’estero, dove intende diventare l’ambasciatore più competitivo dell’industria cinese dei veicoli elettrici. Elon Musk ha recentemente commentato che BYD è ora davvero "altamente competitivo", e che i prossimi anni mostreranno chi nuoterà e chi affonderà nelle rapide della transizione dei veicoli elettrici.

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